The Ultimate Driving Machine, zo luidde de de tagline van BMW bij de introductie van de Z3. Een betaalbaar alternatief voor de Z1, een smeuïge 6-in-lijn, stoelen bijna óp de achteras, motor lekker ver in het midden voor een 50/50 gewichtsverdeling, compact ontwerp en een overzichtelijke bediening. Deze Roadster hoeft niemand te behagen, maar hij doet álles met een knipoog en een arrogante gniffel. Dit ontwerp van Joji Nagashima is de droom van iedere purist.

Het Cosmos diepzwarte lakwerk, in combinatie met zwart Oregon lederen M-Sportstoelen, M-Sportonderstel, differentieel en onbeschadigde (!) 17" Styling 101-velgen, maken hem alleen nog maar begeerlijker. Het dikkere lederen M-stuurwiel, Chrome Line en een modern (facelift-)instrumentarium geven het interieur een exclusief tintje. De uiterst nette conditie, zowel op optisch als technisch vlak, en maniakaal bijgehouden onderhoudshistorie zullen iedere liefhebber tevredenstellen. Dit betreft een toekomstig klassieker die qua restwaarde ongetwijfeld nog zal gaan stijgen.

De nieuwprijs van bijna €50.000,- is te danken aan talloze opties, denk aan airconditioning, stoelverwarming, Automatic Stability Control, originele rolbeugels met windscherm, Kenwoord-radio met DAB+, boordcomputer, elektrisch pakket [ramen, spiegels en stoelbediening], hardtop-voorbereiding met achterruitverwarming, bagagerek, persenning [afdekhoes kap], lederen armsteun, in hoogte verstelbare koplampen, HiFi Premium Soundsysteem, mistlampen, witte richtingaanwijzers, centrale deurvergrendeling, zij-airbags en Alarmklasse 3 [SCM/VbV-gecertificeerd]. De originele BMW Business CD/RDS-radio is nog aanwezig, maar de ontvangst en het geluid via DAB+ is vele malen beter.