De mogelijkheid van open rijplezier, adembenemend in elk detail. Het exterieur toont de individuele stijl van de BMW Z4 in zijn puurste vorm: strak, modern en vol emotie. Dit smetteloze exemplaar is het perfecte excuus om er in deze turbulente tijden tóch lekker op uit te gaan. Met een brede glimlach, zonder [financiële] zorgen en oorstrelende geluidsbeleving uit de 170pk sterke 6-in-lijn. Om nog maar niet te spreken over het tijdloos gestileerde, bijzonder elegante koetswerk. Het lijnenspel is zó fraai en geraffineerd; we blijven ernaar kijken.

Qua prestaties doet de karakteristieke 2.2i [M54] précies wat je verwacht. Het is geen asfalt-vretend snelheidskanon, maar biedt veel ‘value for money’. Het relatief lage gewicht van 1225kg zorgt voor boude prestaties, direct stuurgedrag en een rotsvaste wegligging. Een handbak past goed bij het karakter van de BMW, betrekt je bij het rijden en maakt het ‘Freude am Fähren’ compleet. Dit exemplaar is origineel Nederlands geleverd, de onderhoudshistorie is gedetailleerd bijgehouden en alle vereiste E85-modificaties [zoals Sticky Steering] zijn uitgevoerd.

De lange optielijst in acht nemende, groeit de waardering voor de liefhebber die deze Roadster medio 2004 voor ruim €55.000,- bestelde. Opties als stoelverwarming, Cruise Control, Climate Control met airconditioning, Comfort Plus-pakket, Open Air-package, Alarmklasse 3 [SCM/VbV-gecertificeerd], parkeersensoren, elektrisch kap, ramen- en spiegels, HiFi Premium Sound Systeem met subwoofers, rolbeugels met windscherm, DSC, Radio Business CD, boordcomputer, rokerspakket [nooit in gerookt!], regen- en lichtsensor en lichtpakket II ontbreken gelukkig niet.

Dit exemplaar werd afgeleverd door BMW Kera te Kerkrade. Onderhoud werd daarna uitgevoerd bij 25.890km [6-4-2006], 52.984km [25-4-2008], 78.938km [23-9-2011], 81.296km [13-3-2012], 103.069km [20-5-2014], 123.614km [2-6-2015], 146.125km [6-6-2016], 169.175km [4-6-2018], 188.094km [9-6-2020] en 191.744km [3-5-2022]. De volgende kleine beurt is pas over 25.000km of 5-2024 vereist. Wij hebben, naast de grote beurt, de koplampen opnieuw in de blanke lak laten zetten, de wielnaven/bouten gespoten en een professionele poetsbeurt uit laten voeren.

Zowel de lak als het interieur verkeren in uiterst nette conditie; er zijn nagenoeg geen gebruikssporen te vinden. De 17″ BMW Styling 103-velgen zijn origineel en de gemonteerde Bridgestone Potenza [RFT]-banden hebben rondom +40% profiel. Alle elektronica werkt naar behoren en de auto is volledig vrij van kraakjes, lekkages of andere mankementen. De motor klinkt, ook bij een koude start, zijdezacht en het blok is vrij van olie-lekkages. Naast Sticky Steering zijn issues als een verzopen kapmotor, olie-lekkages en gescheurd 3e remlicht tevens gemodificeerd. Drie sleutels, evenals de volledige historie, zijn aanwezig en de APK wordt vóór de aflevering vernieuwd.

Bent u geïnteresseerd of heeft u vragen en/of opmerkingen? Neem dan contact op via nr. 0623707569 of ruben@rubzautomotive.nl. Een serieuze bezichtiging en/of proefrijden is mogelijk in Staphorst [enkel op afspraak!] of bij u op locatie. Inruil is welkom.