Dit ontwerp van Chris Bangle leidde anno 2003 tot veel controverse en weerstand. Hij erkende dit en suggereerde dat critici de Z4 Roadster eerst maar eens in het echt moesten bekijken. Volkomen terecht, wat ons betreft. Het design is uitgesproken en toch elegant. De afmetingen zijn indrukwekkend en evengoed uitgebalanceerd. Het lijnenspel is sierlijk en imposant tegelijk. Een eersteklas charmeur met een krachtige uitstraling.

Zéker in deze bijzondere kleurstelling: Black Sapphire metallic over een Traumrot lederen M-Sportinterieur, afgewerkt met Satin Aluminium-dashboardinleg. Tijdloos en met een chique uitstraling, waar de 18inch Styling 135-velgen een sportief accent aan toe voegen. Het 2.2i 6-in-lijn M54-blok doet zéker niet onder voor de 2.5i en 3.0i. Hij levert 170pk en 210Nm koppel bij max. 6.100tpm.

De enthousiast afgevinkte optielijst zorgt zowaar voor nóg meer blije gezichten met zaken als het meest uitgebreide HiFi Professional DSP speakersysteem, Cruise Control, verwarmbare M-Sportstoelen met zitverlenging, multifunctioneel lederen sportstuurwiel, Open Air-package, PDC achter [parkeersensoren], Climate Control, xenon-verlichting, regen- en lichtsensor, boordcomputer, bekerhouders, elektrische cabriokap met hardtopvoorbereiding, airconditioning, automatisch dimmende spiegels, CD-wisselaar en een af-fabriek Alarm.

Dit exemplaar werd eind juni 2004 door BMW A.G. München geleverd aan een particulier. Diegene reed er tot 11-6-2009 mee, waarna hij met slechts 45.000km door een particulier werd geïmporteerd. Er volgden nog vier particuliere eigenaren; zij wisselden op 29-12-2012 [102.530km], 11-2-2014 [110.200km], 10-6-2014 [110.566km] en 9-11-2019 [153.464km. Er is geen schade-verleden bekend.

De volgende onderhoudsmomenten zijn in het boekje afgestempeld: 9-2-2007 [20.178km], 2-10-2009 [47.071km], 11-4-2011 [73.454km], 12-12-2011 [85.124km], 28-5-2012 [99.683km], 5-6-2015 [123.920km] en 25-3-2019 [149.546km]. De originele afleverbon is aanwezig, evenals een dealer-uitdraai, APK-rapporten, radio-code en beide sleutels.

Qua lakstaat en interieur verkeert deze Z4 in uiterst nette conditie. De velgen zijn onlangs opnieuw gespoten. De banden dateren uit medio 2019 en hebben +85% profiel. Alle elektronica werkt naar behoren en de auto is volledig vrij van kraakjes, lekkages of andere mankementen. De motor klinkt, ook bij een koude start, zijdezacht. De kapmotor is al verplaatst [modificatie], het motorblok 'zweet' niet en er is geen sprake van Sticky Steering. De APK is recent vernieuwd tot 19-6-2021.

Bent u geïnteresseerd of heeft u vragen en/of opmerkingen? Neem dan contact op via nr. 0623707569 of ruben@rubzautomotive.nl. Een bezichtiging en/of proefrijden is [enkel op afspraak!] mogelijk in Emmen. Inruil is welkom.