Op alle vlakken een [E89] Z4 voor de fijnproevers, zéker in de hier geselecteerde M-Sport uitdossing. Met de geavanceerde roadster heeft BMW de perfecte balans gevonden tussen speelse dynamiek, boude prestaties, een compromisloos weggedrag en een uiterlijk dat nergens delicaat of uitgebalanceerd is. Het Saphirschwarz lakwerk heeft een dermate diepe glans, dat aanschouwers zich al gauw dreigen te verliezen in de prachtig ontworpen carrosserie.

De 2,5 liter 6-in-lijn is heerlijk soepel, loopt zijdezacht en klinkt als een klok. Wanneer gekoppeld aan de handbak komt het tweezijdige karakter van deze sportwagen optimaal tot z’n recht. Qua lak-, velgen en interieurstaat nagenoeg in nieuwstaat, een schadevrij verleden, perfect onderhouden en afkomstig van de tweede particuliere eigenaar. Het wordt steeds lastiger om in Nederland een Z4 in dergelijke conditie te vinden, dus waren we erg verheugd toen dit exemplaar werd aangeboden.

De enthousiast afgevinkte optielijst zorgt zowaar voor nóg meer blije gezichten met zaken als Cruise Control, verwarmd stuurwiel, sportstoelen met zitverlenging, Comfort Plus-pakket, M-Sportonderstel, multifunctioneel lederen sportstuurwiel, Open Air-package, PDC voor- én achter, xenon-verlichting met LED-accenten en koplampsproeiers, BMW Professional Radio/CD, dual zone Climate Control, HiFi Premium Sound Systeem met subwoofers, rolbeugels met windscherm, DSC, Aux-aansluiting, interieurlijsten Aluminium Carbon, stoelverwarming, regen- en lichtsensor en 19" Style 326-velgen.

Nieuw werd deze Z4 in april 2010 voor ruim €60.000,- geleverd bij de dealer te Bielefeld. Amper een maand later werd hij verkocht aan een particulier in Giesen, die er tot 31-7-2015 mee reed. De laatste eigenaar heeft er sindsdien jaarlijks een roadtrip door Europa mee gedaan en ging er uiterst punctueel mee om. De 2,5-liter motor, die tegelijk met de E89 werd geïntroduceerd bij BMW, betreft een doorontwikkelde N52-versie. Deze werd grotendeels door BMW-dealers tijdig onderhouden bij 37.659km [2-3-2012], 61.061km [14-5-2013], 76.751km [10-4-2014], 90.973km [28-7-2015], 111.467km [11-5-2016], 127.249km [28-6-2017], 151.674km [31-5-2019] en 155.710km [23-8-2019].

Alles functioneert naar behoren. De olie en remvloeistof hoeven pas over 13.000km/5-2021 ververst te worden, de remblokken v+a over respectievelijk 60.000/25.000km en de autocontrole over 34.000km/5-2023. De APK geldt tot 13-7-2021. De Bridgestone Potenza-zomerbanden hebben aan de voorzijde ruim 80% en aan de achterzijde 50% profiel. Hij heeft al een professionele poetsbeurt en technische check ondergaan. Beide sleutels zijn aanwezig.

Bent u geïnteresseerd of heeft u vragen en/of opmerkingen? Neem dan contact op via nr. 0623707569 of ruben@rubzautomotive.nl. Een serieuze bezichtiging en/of proefrijden is mogelijk in Emmen [enkel op afspraak!]. Inruil is welkom.