Toelichting

Een Z4 die qua prestaties, looks en beleving zéker niet zal misstaan tussen de legendarische M-modellen. Zo schitterend als deze sDrive35i zich optisch toont, zo geavanceerd is de onderhuidse techniek. Het opgewaardeerde N54-blok levert, met behulp van twee TwinPower-turbo’s liefst 306pk en 400Nm koppel op de achterwielen. In combinatie met de 7-traps DCT-automaat met dubbele koppeling en adaptieve M-Sportstoelen zorgt dit voor een zeer sportieve rijbeleving, maar kunt u desgewenst ook rustig toeren en genieten van de vrijheid. Iets wat met de huidige COVID-perikelen geen vanzelfsprekendheid bleek.

Het markante front met de niervormige grille, de wisselwerking van convexe en concave vlakken en de uitgesproken sportieve achtersteven met twee uitlaatstukken onderstrepen zijn karakter. Het Havanna bruine lakwerk legt de nadruk perfect op de glooiende carrosserie, die overigens ontworpen werd door twee vrouwelijke ontwerpers, Juliane Blasi en Nadya Arnaout. Het gevoel voor stijl blijkt tevens uit het optionele Design Pure White-pakket met Elfenbeinweiss Nappa-leder, edelhout ‘Fineline’ Anthrazit-inleg en lederen dashboard. De 19-inch breedset BMW Styling 296-velgen met nieuwe Contintental-banden maken het geheel doeltreffend af. 

Van een topmodel mag je een rijkelijk uitrustingsniveau verwachten. Deze BMW maakt het waar: naast het innovatieve navigatiesysteem dat hier gekoppeld is aan het HiFi luidsprekersysteem treffen we opties als zwarte hemelbekleding, lendensteunen, stoelverwarming, Servotronic, binnen-en buitenspiegelpakket, Connectiviteitspakket, opbergvakpakket, lichtpakket II, Voice Control, Cruise Control, zwarte hemelbekleding, Comfort Plus-pakket, Alarmklasse 3, xenon-verlichting met koplampsproeiers, regen- en lichtsensor, sportstuur met schakelflippers, dimmende spiegels, Climate Control met airconditioning, parkeersensoren voor- en achter, bluetooth telefoonvoorbereiding en windscherm.

Eind  december 2009 werd dit exemplaar nieuw in Duitsland geleverd voor ruim €70.000, door de BMW-dealer te Gerlingen. Twee particulieren passeerden de revue en het verleden bleef Unfallfrei. Onderhoud werd uitgevoerd bij 31.863km [26-8-2011], 52.691km [5-9-2012], 58.797km [16-7-2013], 73.252km [20-8-2015], 84.117km [15-9-2017] en 104.069km [1-4-2020]. De laatste eigenaresse had de Z4 sinds 15-7-2013 in bezit en verkocht de auto, wegens aanschaf van een nieuwe G29 M40i. Wij hebben de auto met de volledige rest-BPM [€1.028] geïmporteerd.

Qua lakstaat, velgen en interieur is deze Z4 nog nagenoeg als nieuw. Alle elektronica werkt naar behoren en de auto is volledig vrij van kraakjes, lekkages of andere mankementen. De APK geldt tot 5-4-2022. De volgende beurt staat gepland over 16.000km/4-2022, remvloeistof 4-2022, remblokken voor/achter over resp. 29.000/48.000km. Alle E89-modificaties, zoals die van de gescheurde achterlichten, achtervelgen, injectoren en HPFP, zijn uitgevoerd. Het motorblok is droog en loopt zijdezacht. Beide sleutels en alle boekjes zijn aanwezig.

Nieuwsgierig geworden of heeft u vragen en/of opmerkingen? Neem dan contact op via 0623707569 of ruben@rubzautomotive.nl. Bij serieuze interesse is een bezichtiging [enkel op afspraak!] mogelijk in Emmen. Inruil is welkom.