Jaguar F-Type 5.0 V8 S Convertible

Krachtig, sensueel en levenslustig. De F-Type is ontworpen om de legendarische, state-of-the-art handling, dynamiek en prestaties te bieden waar Jaguar bekend om staat en deze te combineren tot een ongeëvenaarde rijbeleving. Het lijnenspel straalt tijdloze klasse uit en is ronduit fascinerend. De charmes van voorloper E-Type worden nog immer waargenomen in het sierlijke koetswerk. Het smetteloze Ultimate Black lakwerk accentueert het pure karakter van deze fraaie 2-zitter, maar legt tevens de nadruk op de hoogglans zwarte luchtinlaten, R-Dynamic bumpers en vier vuistdikke uitlaatpijpen. Dit exemplaar is voorzien van vrijwel alle mogelijke fabrieksopties.

Het klinkt misschien alsof de Jaguar niet meer is dan een oogstrelende schoonheid, maar onderhuids is deze Convertible een venijnig apparaat. In deze V8-uitmonstering kan de F-Type zich cijfermatig meten aan de Porsche 911 [991], Aston Martin V8 Vantage en Mercedes-Benz GT S. De 20-inch ‘Gyrodyne’ gesmede velgen met daaromheen breed rubber doen – eenmaal onderweg – denken aan de enorme klauwen van de gevaarlijkste katachtige die u zich maar kunt bedenken. Zó overtuigend grijpt de Jaguar haar nagels in het asfalt, bocht na bocht. Met behulp van de Dynamic-I instellingen kunt u de ophanging en het motor-, stuur- en schakelgedrag separaat van elkaar instellen, net als de sportuitlaat.

Onder de motorkap schuilt de -door een Eaton-compressor ondersteunde- 5.0 liter V8, die een piekvermogen van 495pk paart met een maximumkoppel van 625Nm, vrij beschikbaar tussen de 2.500 en de 6.500 toeren per minuut. Die haast monsterlijke krachtbron drijft de achterwielen aan via een achttrapsautomaat van ZF-origine. In tegenstelling tot de andere Jaguar-modellen grijpt de F-Type niet naar de Rotary Controller, maar naar een klassieke pook. Met sportstand en sequentiële schakelmodus, via de pook of de aluminium peddels aan het stuur. De begeerlijke Performance-stoelen met premium ‘Camel’ bekleding en het volledige lederpakket maken het geheel doeltreffend af.

Na het indrukken van de startknop gromt de V8 even ongegeneerd van zich af, om daarna weer netjes naar de achtergrond terug te zakken. Bij rustig rijden gaat het er in de F-Type zelfs zo beschaafd aan toe dat nietsvermoedende passagiers geen flauw benul hebben van de immense kracht die onder het rechterpedaal schuilgaat. Tot datzelfde pedaal richting het schutbord gaat… De diepe, lage brom verandert via een donkere, aanzwellende roffel in hoogtoerig gebulder en geknetter, zodra de toerenteller het rode gebied in vliegt. Geplof van onverbrande benzine maakt de geluidssensatie compleet. Die sensatie wordt versterkt door aanwezigheid van het Meridian Surround Sound Systeem [770 W].

De Jaguar-cockpit zit boordevol schitterende elementen en details. Let bijvoorbeeld op de tellers die in diepe kokers zitten verzonken, de mooie “Metal” finish van de middenconsole en de minimalistisch vormgegeven drukknop die het dashboardkastje opent. Voorts is dit exemplaar voorzien van elektrische stoelverstelling [14-voudig] met memory, lendensteun, stoel- én stuurwielverwarming, Jaguar Performance-remmen, Adaptive Dynamics, xenon koplampen met LED-dagrijverlichting, PDC v+a met achteruitrijcamera, spiegelpakket, dodehoekherkenning, SD-navigatie, Bluetooth telefoonvoorbereiding, dual zone Climate Control, Cruise Control, windscherm en het Smart Key-systeem die de ‘stylish’ portierhendels automatisch naar buiten laten ‘springen’.

Enfin, we zouden graag nog veel meer enthousiasme delen, maar uiteindelijk moet u het zelf ervaren. Dit exemplaar werd vanaf 1 juli 2014 als demo-voertuig van een Jaguar-dealer in het Amerikaanse Houston ingezet; de nieuwprijs was maar liefst € 188.208. Op 31 mei 2015 [6.101km] werd hij onder het Approved-label verkocht aan een particulier, die er tot 4-11-2019 [47.071km] mee reed. De tweede eigenaar reed er vervolgens tot 7-1-2021 [63.182km] mee. Kort daarna werd de auto naar Duitsland verscheept en hebben wij hem in maart 2022 voor een klant met de volledige rest-BPM [€ 9.747] geïmporteerd. We verkopen hem nu in consignatie voor hem.

De volgende onderhoudsmomenten staan digitaal genoteerd: 6.101km [31-5-2015], 25.899km [24-5-2017], 46.584km [28-10-2019], 57.006km [5-7-2020] en 72.890km [31-3-2022]. Voorlopig is er geen onderhoud vereist. Zowel de banden als remmerij zitten qua profiel nog boven de 60%. Alle elektronica werkt en de auto is volledig vrij van kraakjes, lekkages en/of andere mankementen. Er is niet in gerookt. De APK geldt tot 31 mei 2023. De auto wordt professioneel gepoetst afgeleverd; een onafhankelijke aankoopkeuring en/of financiering zijn mogelijk.

Bekijk de volledige shoot met 120 foto’s via www.RubzAutomotive.nl/jaguar-f-type-3/. Bent u geïnteresseerd of heeft u vragen en/of opmerkingen? Neem dan contact op via nr. 0623707569 of ruben@rubzautomotive.nl. Een serieuze bezichtiging en/of proefrijden is mogelijk in Staphorst [enkel op afspraak!]. Inruil is welkom.